Cette brochure est conçue comme une invitation à destination des acteurs/trices de la société civile ainsi qu’aux décideurs/ses du Maroc et des pays africains à ouvrir le débat sur les expériences menées et en prendre l’exemple à haut niveau.
This volume offers fresh perspectives on the relationship between climate change and human migration, questioning the pessimistic prisms of ‘security’ and market-oriented approaches to ‘adaptation’ that currently guide policy.
Since March 2020, the world has experienced a forced deceleration. More and more people are linking the Corona pandemic not least with the robbery of man from nature and it has revealed the complete vulnerability of both. We need to address the fact that the virus hits the poorest people in the world, that the pandemic cements the existing gender roles and that many of the self-employed, including artists and scientists, suddenly lose their livelihoods.
La Fondation Heinrich Böll, le Center for Sustainable Finance de la SOAS, l’Université de Londres et le Global Development Policy Center de l’Université de Boston ont publié ce lundi 16 novembre 2020, le rapport « Debt Relief for Green and Inclusive Recovery » qui propose que les pays à revenu faible et intermédiaire dont le fardeau de la dette est insoutenable bénéficient d’un allégement substantiel de la dette de la part des créanciers publics et privés.
C’est dans la perspective d’élargir la réflexion sur la gouvernance des infrastructures routières en général que LEGS-Africa a réalisé, pour renforcer l’action du CCUAP, cette « Étude socio-économique et environnementale de l’exploitation de l’autoroute à péage Dakar-Diamniadio- AIBD » au niveau des usagers et des communes impactées.
